Alles zum Thema Bahnlärm in der Region

Die Eröffnung des Gotthard-Basistunnels vor einem Jahr hat der Güterzugstrecke zwischen Rotterdam und Genua eine noch größere Bedeutung beschert. Alle diese Züge rollen auch durch die Rhein-Neckar-Region, Tendenz steigend. Anwohner fürchten sich vor zunehmendem Lärm. Unsere Berichterstattung zum Thema finden Sie hier.

Güterzüge

Appell von Anwohnern: Bahn soll Tunnel in Mannheim berücksichtigen

Die Deutsche Bahn soll beim Riedbahn-Ausbau die Möglichkeit eines Güterzugtunnels in Mannheim miteinbeziehen. Das fordert eine Bürgerinitiaitve. Denn dann gäbe es für den Ausbau ganz andere Rahmenbedingungen.

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Timo Schmidhuber
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Güterzüge in Mannheim

Oberbürgermeister Peter Kurz geht von Bahntunnel aus

Oberbürgermeister Peter Kurz (SPD) ist optimistisch, dass Bund und Bahn in Mannheim einen Tunnel von Blumenau bis zum Rangierbahnhof bauen könnten, um die Anwohner vor Lärm zu schützen.

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Stefan Proetel
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Mannheimer OB zum Zugverkehr (mit Fotos)

Peter Kurz: „Wir können davon ausgehen, dass ein Tunnel technisch machbar ist“

Mannheims Oberbürgermeister Peter Kurz (SPD) sieht gute Chancen für eine Tunnellösung: Er sei optimistisch, dass Bahn und Bund eine unterirdische Bahntrasse von Blumenau bis zum Rangierbahnhof im Süden der Stadt bauen könnten.

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Stefan Proetel und Timo Schmidhuber
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Staatssekretär diskutiert bei CDU-Veranstaltung über Lärmschutz

Tunnel ist „nicht so einfach“

Die Angst, dass 2025 nach dem Bau einer neuen Strecke nach Frankfurt bis zu 280 Güterzüge pro Tag durch Mannheim rollen könnten, treibt viele um – mehr als 70 Gäste waren gekommen.

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Timo Schmidhuber
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Zugverkehr

ICE-Trasse soll bis 2019 feststehen

Mit acht Bauprojekten will das Bundesverkehrsministerium den Bahnknoten Mannheim fit für den Verkehr der Zukunft machen. Der von der Bahn vorgesehene Ausbau der östlichen Riedbahn wird dabei als bereits umgesetzt betrachtet.

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Timo Schmidhuber
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Lokales

Riedbahn-Ausbau: Stimmen zum Erörterungstermin im Maimarktclub

Mannheim, 20.09.2019: Riedbahn-Ausbau: Besucher und Thorsten Maiwald vom Regierungspräsidium zum Erörterungstermin im Mannheimer Maimarktclub.

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Laufzeit
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Kommentare

Kommentar

Alle Fragen offen

Eist ziemlich ernüchternd. Die Ausbaupläne für den Bahnknoten Mannheim liegen jetzt auf dem Tisch. Aber die Fragen, die viele Bürger und Politiker in Mannheim und der Region schon lange umtreiben, sind nicht geklärt. Wie verläuft ...

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Timo Schmidhuber
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Gelegenheit verpasst

Timo Schmidhuber über die geringe Beteiligung

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Timo Schmidhuber
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Kommentar

Lärm belastet Nachbarn

Was fordern andere Kommunen in der Region mit Blick auf den Güterzugverkehr und die geplante ICE-Neubaustrecke - eine Umfrage: Schwetzingen: Seine Stadt sei "seit Jahrzehnten massiv von Güterverkehrslärm belastet", sagt ...

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Timo Schmidhuber
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Weitere Berichte

Präsentation

Acht Bauprojekte für eine Milliarde Euro

Die Palette reicht von der Studernheimer Kurve südlich von Frankenthal, einer elektrifizierten Bahnstrecke ins BASF-Werk, bis zum viergleisigen Streckenausbau zwischen Heidelberg-Wieblingen und dem Heidelberger Hauptbahnhof: Acht ...

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Hannes Koch und Timo Schmidhuber
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Reaktionen auf Bahn-Pläne

„Schlimmste Befürchtungen bewahrheiten sich“

Nach den am Dienstag veröffentlichten Plänen zum Ausbau des Bahnknotens Mannheim sehen sich Streckenanwohner und Politiker in ihren Ängsten vor mehr Zuglärm bestätigt.

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Timo Schmidhuber
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Zugverkehr

Bahnknoten Mannheim soll ausgebaut werden

Bundesverkehrsministerium und Bahn halten den Ausbau des Bahnknotens Mannheim für extrem wichtig: Das Projekt wird als eines von bundesweit 29 in die höchste Dringlichkeitsstufe aufgenommen.

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Timo Schmidhuber
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Bahnverkehr

Gutachten baut auf zweites Gleis durch Stadtteile

Wie geht es weiter mit dem Bahnverkehr in Mannheim? Lange wurde auf eine Studie gewartet, die mögliche Ausbaustrecken für Mannheim nennt. Am kommenden Dienstag soll das Gutachten veröffentlicht werden.

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Stefan Proetel
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Güterverkehr in Mannheim

Verwaltung will „kritisch prüfen“ und erwägt eigenes Gutachten

Ein noch unveröffentlichtes Gutachten fordert nach Informationen des "Mannheimer Morgen", ein zweites Gleis entlang der Riedbahn für Personen- und Güterverkehr zu reaktivieren. Die Stadt will die Studie "kritisch prüfen".

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Stefan Proetel und Timo Schmidhuber
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