Am 1. Juli endet die Homeoffice-Pflicht, die die Bundesregierung wegen der Corona-Pandemie erlassen hatte. Viele Beschäftigte kehren dann wieder in ihr Büro zurück. Da kommt die Teil-Sperrung des Fahrlachtunnels auf der Mannheimer Südtangente – einer gerade für Pendler in der Region wichtigen Strecke mit bis zu 60 000 Fahrzeugen täglich – wirklich zur Unzeit. Noch trüber sind die Aussichten
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Mannheimer Morgen Plus-Artikel Kommentar Fahrlachtunnel: Schnelle Sanierung nötig
Timo Schmidhuber über die Mängel im Fahrlachtunnel