Knapp 250 Meter lang, rund 600 000 Euro teuer: Hier entsteht bis Anfang April Mannheimes erste geschützte Radspur (protected bike lane). In den Ausbauplänen des 21-Punkte-Programms Radverkehr steht der Lückenschluss am Luisenring seit vielen Jahren, im Sommer 2020 haben Bundestagsabgeordnete Isabell Cademartori und Baubürgermeister Ralf Eisenhauer (beide SPD, beide damals noch nicht in ihre heutigen Ämter gewählt), die Umsetzung auf die Tagesordnung gesetzt.
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Freilich sollte die Radspur als „Pop-Up-Radweg“ in der Pandemie sofort realisiert werden. Daraus wurde nichts, jetzt soll bis zum Beginn der Bundesgartenschau (Buga 23) alles fertig werden. Die eigentlich als vierte Fahrbahn gedachte Spur wurde zuletzt hauptsächlich als Parkplatz genutzt.
