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Großprojekt

Helmut-Kohl-Allee und neue Westbrücke in Ludwighafen: Erste Arbeiten schon ab Jahresende

Die neue Nordachse durch Ludwigshafen wird erst nach 2030 fertig sein. Doch schon in wenigen Monaten finden auf dem Gelände der Deutschen Bahn erste vorbereitende Maßnahmen statt

Von 
Julian Eistetter
Lesedauer: 
Unter anderem diesen Gleisbereich wird die neue Westbrücke zur Helmut-Kohl-Allee künftig überspannen. Im Hintergrund verläuft die aktuelle B 44. © Christoph Blüthner

Bis die ersten Autos die neue Helmut-Kohl-Allee und die daran anschließende Brücke über die nördliche Gleisanlage des Ludwigshafener Hauptbahnhofs befahren, werden noch einige Jahr ins Land ziehen. Ende 2031 soll die neue Achse nach dem Abriss der Hochstraße Nord fertig sein. Doch schon in den kommenden Monaten beginnen die ersten vorbereitenden Arbeiten für das Großprojekt. Um in Zukunft die

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