Mit fünf Rotorblättern unterwegs: Hubschrauber H145 als Christoph 53 im Einsatz

Die Station der DRF Luftrettung in Mannheim meldet eine Veränderung: Als Christoph 53 fliegt jetzt ein Hubschrauber des Typs H145 mit Fünfblattrotor von Airbus Helicopters. Direkt nach dem Tausch der bisherigen durch die neue Maschine an der Station ging es für den neuen Christoph 53 zu einem Doppeleinsatz. Für Hubschrauberführer Markus Becker, der an diesem Tag als Pilot Dienst hatte, schildert die Vorteile der Maschine: „Durch das fünfte Rotorblatt liegt die H145 noch ruhiger in der Luft, für den Innenraum bedeutet das deutlich weniger Vibration“. Patienten und Besatzung profitieren zudem von der deutlich höheren Nutzlast des neuen Musters. So kann beispielsweise mehr Kraftstoff aufgenommen werden, wodurch weitere Distanzen bei Einsätzen und Notfällen möglich sind.

Der erste Hubschrauber des Typs H145 mit Fünfblattrotor wurde im Dezember 2020 an der Werft der DRF Luftrettung für den Stationsdienst umgerüstet. Seitdem nimmt die DRF Luftrettung kontinuierlich weitere H145 mit Fünfblattrotor in ihre Flotte auf. Mannheim ist die 14. Station, die eine Maschine dieses Typs erhalten hat.

Die Station wurde am 1. Juli 1986 gegründet und befindet sich am Flughafen Mannheim. Christoph 53 ist von Sonnenaufgang (bis Sonnenuntergang einsatzbereit und mit einem Piloten, einem Notarzt sowie einem Notfallsanitäter besetzt. „In der Notfallrettung ist der Mannheimer Hubschrauber ein unverzichtbarer Bestandteil in der Region rund um das industriell dicht besiedelte Ballungszentrum Rhein-Neckar mit über zwei Millionen Einwohnern im Dreiländereck Baden-Württemberg, Hessen, Rheinland-Pfalz“, heißt es in der Pressemitteilung der Luftrettung.