Umweltfreundlich zur Bundesgartenschau kommen

Es klappt: Zum Auftakt der Bundesgartenschau an diesem Freitag ist auch die erste Rhein-Neckar-Tram am Start. Die Rhein-Neckar Verkehr (RNV) hat die Zulassung für das erste Fahrzeug gerade noch rechtzeitig erhalten und kann es in den Linienverkehr des Buga-Express (BS) zwischen Hauptbahnhof und Spinelli-Gelände einsetzen. Der Buga-Express rollt im Zehn-Minuten-Takt von 8.30 Uhr bis 14 Uhr.

Die Rhein-Neckar Tram (RNT 2020) ist mit 250 Millionen Euro die teuerste Investition der RNV und wird nun nach mehreren Jahren Verspätung ausgeliefert. Bis 2025 erhält das Verkehrsunternehmen, das den Straßenbahn- und Busverkehr in Mannheim, Ludwigshafen und Heidelberg betreibt, insgesamt 80 Bahnen. Aktuell sind fünf RNT-Bahnen in Mannheim angekommen und sollen baldmöglichst in den Straßenbahn-Verkehr integriert werden. Allerdings werden die Fahrzeuge unter anderem auch als Fahrschulbahnen gebraucht, um das Fahrpersonal in der Technik auszubilden.

Eine weitere RNV-Sonderlinie, die Luisenparklinie BL ist – ebenfalls dicht getaktet – von 14 bis 22 Uhr zwischen Hauptbahnhof, Luisenpark, dem Maimarkt-Parkplatz und dem S-Bahnhof Arena/Maimarkt unterwegs. Ganztägig erreichen Bahnreisende den Luisenpark mit den Stadtbahnlinien 6 und 9.

Auch die S-Bahn Rhein-Neckar verstärkt den Verkehr rund um die Buga. So halten die stündlichen Bahnen der S 3 täglich zwischen 8 und 18 Uhr zusätzlich am Bahnhof Arena/Maimarkt. Auf der S 8 verbindet ein zusätzlicher Pendelzug jede Stunde die S-Bahnhöfe Waldhof und Käfertal miteinander. Am Bahnhof Mannheim Waldhof haben Reisende Anschluss an die Regionalexpresszüge in Richtung Frankfurt. Und ab dem Bahnhof Käfertal ist die Buga in 20 Minuten Fußmarsch zu erreichen. Wer nicht laufen will und ab dort die RNV-Buslinien 45 oder 60 nutzt: Der Adolf-Damaschke-Ring ist die nächstgelegene Haltestelle zur Buga. bjz