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mid Porto - In Anlehnung an den sportlichen MX-5, der ebenso anders sein soll als andere, hat Mazda sein erstes E-Modell MX-30 getauft. Solveig Grewe
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mid Porto - Beim MX-30 statuiert Mazda einen Kompromiss aus praxistauglicher Reichweite, geringem Fahrzeuggewicht und CO2-Ausstoß sowie agilem Handling.
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mid Porto - Zum Wohlgefühl im elektrischen Mazda MX-30 gehört auch das Wissen der mid-Autorin um emissionsfreies Fahren und die Verwendung nachhaltiger Materialien im Inneren.
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mid Porto - Produktdesignerin Sandra Höner zu Bentrup aus dem europäischen Mazda Forschungszentrum (MRE) in Oberursel erläutert dem mid die Nachhaltigkeitsstrategie der Japaner.
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mid Porto - Der in den Ablagen und Türgriffen verwendete Kork bietet nicht nur Schallschutz, sondern ist auch kratzfest und fühlt sich gut an.
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mid Porto - Gutes Gefühl: Für Korkrinde muss kein Baum sterben.
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mid Porto - Reste, die bei der Herstellung von Flaschenkorken anfallen, werden im Inneren des MX-30 verarbeitet. Solveig Grewe
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mid Porto - Der portugiesische Korkhersteller Anorim ist der größte der Welt.
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