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Der erste Tag der Radtour auf der zukünftigen Trasse des Radschnellweges. Es ging von Seckenheim über Edingen nach Heidelberg.
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Die Gruppen machen sich auf den Weg. Sie starten an der aktuellen L 597 Baustelle zwischen Seckenheim und Edingen.
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Der OEG-Bahnhof Edingen, an dem der Radschnellweg auch vorbeiführen wird.
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Hier soll es in Zukunft geradeaus unter der Autobahn hindurch gehen.
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An der Querung der L 637 soll eine Unterführung entstehen
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Kurze Zwischenstation der Radfahrer am Bahnhof in Edingen.
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Die Stahlkreuzung in Neu-Edingen. Auch in Zukunft werden die Radler hier an der Ampel warten müssen.
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Hier soll der Radschnellweg die Trasse der Linie 5 queren. Der Bahnübergang soll eine Schranke erhalten.
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