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Seit seiner ersten Präsentation 1979 ist der "G" ein Bestseller im Hause Mercedes-Benz.
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Nun hat Mercedes-Benz die G-Klasse neu überarbeitet.
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53 Millimeter länger und 121 Millimeter breiter ist der G geworden.
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Das Cockpit zeigt: Die G-Klasse ist in der Neuzeit angekommen.
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Der Testwagen wird von einem V8 befeuert, ein famoses Triebwerk, das den Zweieinhalbtonner zu fast erschreckend guten Fahrleistungen beflügelt, die er grandios verarbeitet.
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Nachteil des dezent-betörend blubbernden Vierliter-Aggregats im G ist der Verbrauch. 15 Liter Super sind es am Ende, selbst bei gemäßigter Fahrweise.
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