IAA - Manager sprechen lieber über E-Autos als über die umstrittenen Sportgeländewagen

Auf einmal klimabewusst

Von 
Rolf Obertreis
Lesedauer: 
Ola Källenius, Vorstandsvorsitzender von Daimler, vor einem Mercedes Vision EQ – eine elektrische Alternative zur S-Klasse. © dpa

Haben die Auto-Hersteller verstanden? Am ersten inoffiziellen Tag der Internationalen Automobilausstellung IAA in Frankfurt ist der Eindruck nicht von der Hand zu weisen. Obwohl sich die Proteste in Grenzen halten. Nur Greenpeace hat sich vor dem Messegelände mit einem riesigen schwarzen Ballon, der 2,5 Tonnen CO2 fassen soll, und einem Monster-SUV positioniert, fordert eine „Verkehrswende

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