Deutsche Bahn

17 500 Kilometer marode Schienen

Auch mehr als 1000 Brücken müssen saniert werden. Gewerkschaften fordern schnelle Reparatur

Von 
Beate Kranz
Lesedauer: 
Auch in Baden-Württemberg ist der Sanierungsbedarf mit knapp 1850 Kilometern Schiene erheblich. © Felix Kästle/dpa

Wer in diesen Wochen mit der Bahn fährt, erlebt fast immer Außergewöhnliches. Hunderte Menschen warten oft dicht gedrängt an den Gleisen. Manche bleiben im Bahnhof stehen, weil der Regionalzug schon voll ist. ICE-Fernzüge werden wegen defekter Stellwerke umgeleitet – und erreichen nur mit großen Verspätungen ihre Ziele. Anschlüsse werden verpasst oder nur im Sprint erreicht. Nicht selten sitzt

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