Per Chip-Tuning ertüchtigt DTE Systems jetzt den Peugeot 3008. Die 2,0-Liter-Diesel-Variante des Autos des Jahres 2017 bringt es so auf 200 statt der 180 PS ab Werk, das maximale Drehmoment steigt um 60 auf 460 Newtonmeter. Der Selbstzünder soll sich dadurch drehfreudiger präsentieren, besonders im unteren und mittleren Drehzahlbereich.
Negative Auswirkungen - wie es beim preisgünstigen
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