Im Test - Bei Hondas Hybrid-SUV wird vorausschauendes Fahren in Form von Blattsymbolen angezeigt / Strom-Erzeugung während der Fahrt

Der CR-V verteilt Ökopunkte

Von 
Klaus Neumann
Lesedauer: 

Auch Honda geht mit der Zeit. Der Autohersteller hat sein Familien-SUV (Sport Utility Vehicle) CR-V elektrifiziert und einen Hybridantrieb eingebaut. Die Japaner setzen dabei nicht aufs Kabel wie bei den Plug-in-Hybridmodellen. Geladen wird an Bord. Das erlaubt dann keine Elektrofahrten mit einer Reichweite von bis zu 50 Kilometern, wie es bei Plug-in-Hybriden im Durchschnitt möglich ist. Der

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