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Im Test - Der überarbeitete Hyundai Kona fährt jetzt auch mit der 48-Volt-Hybrid-Technologie / Erstmals Ausstattungslinie N Line verfügbar

Das Design nachgeschärft

Von 
Klaus Neumann
Lesedauer: 
Mit großen Lufteinlässen an der Front, 18-Zoll-Leichtmetallrädern und Radlaufverkleidungen in Wagenfarbe: Der Hyundai Kona N Line fällt optisch auf. © Hyundai

Ein Fahrzeug muss nicht mächtig und fünf Meter lang sein, um zur Kategorie der SUVs (Sport Utility Vehicle) zu gehören. Es genügen auch geringere Maße. So wie beim Hyundai Kona. Der Koreaner bringt knapp 1,3 Tonnen auf die Waage und misst 4,20 Meter in der Länge. Seine Breite nimmt 1,80 Meter ein, seine Höhe 1,56 Meter. Diese Maße machen den Kona zu einem Mini-SUV, der im Hause Hyundai nur

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