Im Test - Den neuen 5er-BMW gibt es mit reinen Verbrennern und auch in zwei Plug-in-Hybrid-Varianten

Aus der Stadt auf die Langstrecke

Von 
Stephan Eisner
Lesedauer: 
© daniel kraus photoworks

Die Plug-in-Hybride stehen in der Kritik. Diese Ungerechtigkeit beruht nicht auf dem genialen Konzept, sondern darauf, dass Privilegierte mit Dienstwagen eine Steuerersparnis ausschöpfen, das Fahrzeug aber niemals zum Laden an die Steckdose anschließen. Dabei ist der zusätzliche Elektromotor ja gerade der Vorteil: Auf der Kurzstrecke, in der Stadt, elektrisch angetrieben dahingleiten – und auf

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