Motorsport - Wechsel auf kostengünstigere Boliden soll ab 2021 mehr Hersteller und Teams locken / 1200-PS-Stromer als Hoffnungsträger für die Zukunft

Deutsches Tourenwagen Masters erfindet sich neu

Von 
Jan Kotulla
Lesedauer: 
Der zweifache DTM-Champion Timo Scheider raste mit dem Elektro-Prototypen auf dem Hockenheimring und war vor allem von der Beschleunigung hingerissen. © ITR

Die DTM versucht einen gewagten Spagat, aus der Krise und in die Zukunft zu fahren. Am Freitag stellte Gerhard Berger auf dem Hockenheimring das Konzept der neuen DTM der Öffentlichkeit vor. Ausschließlich virtuell, da aufgrund der Corona-Lage weder Zuschauer noch Journalisten vor Ort erlaubt waren.

Auf fünf Säulen soll das Geschäftsmodell basieren. Der Chef der Veranstalterorganisation

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