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Verkehr - Der überlastete Frankfurter Hauptbahnhof sorgt regelmäßig für Verspätungen – ein neuer Tunnel mit Tiefbahnhof soll das ändern

Milliarden für neuen Fernbahntunnel

Von 
Jan Brinkhus, Isabell Scheuplein
Lesedauer: 
Der Frankfurter Hauptbahnhof ist ein Nadelöhr – ständig kommt es zu Verspätungen. Das liegt unter anderem an der großen Anzahl der Züge, die dort täglich ein- und ausfahren. Der Bund investiert nun Milliarden in einen Tiefbahnhof und einen Fernbahntunnel – damit das Bahn-Projekt „Deutschlandtakt“ weiter voranschreitet. © dpa

Mit einer Milliardeninvestition in einen neuen Tunnel und zugehörigen Tiefbahnhof in Frankfurt will der Bund den Zugverkehr bundesweit beschleunigen. Der Fernbahntunnel soll bis zu zehn Kilometer lang werden und von Westen und Osten auf vier neue Bahnsteige unter dem Frankfurter Hauptbahnhof zulaufen. Der Kostenrahmen wurde bei der Vorstellung des Vorhabens am Montag mit rund 3,6 Milliarden

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