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Bürgerbeteiligung - Pro und Contra Induktionsantrieb auf der Linie 63 / Kämmerer Specht lässt beim Primove-Versuch keine Anwohner-Fragen offen

Kabelloser Elektrobus startet in den Alltagstest

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Das Werksbild zeigt ein Testfahrzeug in der Augustaanlage. Ab September geht Primove mit zwei 12-Meter-Bussen auf der Linie 63 in den Regelbetrieb.

© Bombardier

Für einen Teilnehmer blieb am Ende nur noch eine Frage: "Wann nehmen Sie den letzten Dieselbus außer Betrieb?" Erster Bürgermeister Christian Specht (CDU) und Martin in der Beek von den Rhein-Neckar-Verkehrsbetrieben (RNV) mussten bei der Bürgerbeteiligung zur neuen, induktionsgeladenen Elektrobuslinie 63 in der Aula der Hochschule an der Windeckstraße die Begeisterung der meisten Zuhörer fast

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