Im Test - BMW setzt auf Tradition und bringt mit dem neuen 3er wieder ein fahrdynamisches Auto auf den Markt

Genügsam – und trotzdem viel Dampf

Von 
Stephan Eisner
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Die kantigen LED-Scheinwerfer und die Lufteinlässe zu den Radkästen fallen als markante Design-Elemente des 3er BMW sofort ins Auge. © BMW

Wenn BMW einen neuen 3er an den Start bringt, sind die Erwartungen an die Sportlimousine hoch. Lange bevor Mercedes mit den 190er seinen „Baby-Benz“ ins Rennen schickt, flitzen die Kompakten aus München schon durch die Kurven. Als Nachfolger der 02-Reihe gilt der 3er seit Mitte der 1970er Jahre als Inbegriff der fahrdynamischen Limousine. Mit entsprechend hohen Erwartungen geht es nun ans

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