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Im Test - Skoda fährt mit dem SUV Enyaq iV das erste batteriebetriebene Modell vor / Markentypisch großzügige Platzverhältnisse

Ein elektrisches Raumwunder

Von 
Christian Schall
Lesedauer: 
Der aufrechtstehende Grill mit Chromrahmen prägt das Gesicht des Enyaq, der mit mindestens 18 Zoll großen Reifen ausgeliefert wird. © Skoda

Die wahre Größe eines Skoda zeigt sich meistens hinter der Heckklappe. Dieser Linie bleiben die Tschechen bei ihrem ersten vollelektrischen SUV-Modell treu. Der Kofferraum des Enyaq iV, der auf dem Modularen Elektrifizierungsbaukasten (MEB) des VW-Konzerns basiert, bietet 585 Liter Volumen – mindestens. Denn sind die beiden praktischen Entriegelungshebel im Kofferraum (330 Euro Aufpreis)

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